Улучшение динамики
Как не тайна, улучшения динамических и мощностных свойств кара можнож достигнуть различными способами.
Сначала, это кропотливая доводка самого мотора (облегчённые и подогнанные по весу шатуны и поршни, облегчённый коленвал, шлифованные и подогнанные коллекторы - как впускной, так и выпускной, кропотливая балансировка итого и вся и т.д.).
Не считая того, это доводка налаженности кормления и зажигания мотора (на данный момент я разговариваю необыкновенно о карбюраторных моторах).
Ещё идет упомянуть изменение передаточных чисел коробки (обычно в страну их роста) и подходящую доводку ходовой количества - изменённые пружины и рессоры, усиление кузова, резина, диски, тормоза и т.д.
Может, ещё чего же запамятовал упомянуть, ну да это не главно. Тяжба в том, что для большинства из этих обликов служб требуется особое оборудование, высочайшая квалификация, куча времени и природно МНОГО ДЕНЕГрам. А как по другому? Ведь в итоге выходит на самом деле эксклюзивный кар, по близким качествам разительно выделяющийся от серийного. Но доступен цельный этот путь далековато не многим.
Подробнее...
- Добавил: admin
- Комментарии: 0