Под обивкой потолка, как и в наиболее драгоценном "Матриксе», находятся штатное гнездо плафона и провод электропитания. Чтоб до их добраться, снимать обивку мы не встали больно максимум возни. Рассчитали так: светильник обязан размещаться на полосы симметрии потолка, где- то меж кое-где водителя и правого пассажира.
Сшибли прозрачную крышку с корпуса плафона, приложили ее к тому участку, куда собирались найти, и обвели по линии карандашом (фото 1}. Вещество обивки королю режется острым ножиком - мы осмотрительно, начав с прокола, довели его до подходящих размахов и конфигурации. Обнаруженное под обивкой штатное крепление не настало под вазовский светильник. Тогда мы его приспособили; сделали два простых кронштейна из металлической полосы шириной 2 мм и шириной 20 мм, согнули по участку (фото 2), посадил саморезами на родные площади и окончателыю подогнали к плафону «Калины» (фото 3). Кормление к лампам подвели от электропроводки штатного плафона, подключили, прикрепили крышку - процесс изготовлено. На все затратили час с маленьким.
С новеньким светильником (фото 4) бегло читать даже небольшие буковкы.
1. Рубить окно» тут!
2. Кронштейн неказист, но его не будет видно, но задачку решит
3. Регулируем! Шурупы крепления соответственны попасть куда должно.
4. Итог не нуждается в комментах.
Сделай своими руками