Сделай сам своими руками, подели, самоделки, подарки, украшения своими руками

Сделай сам – самоделки своими руками
» » конечно » Страница 2

Игрушка «Кот с гитарой»

Игрушка «Кот с гитарой»


Смешные игрушки не совсем только скрашивают наш дом, да и поднимают настроение. Как сшить игрушку близкими руками, чтоб она вышла щепетильной и благовидной? До боли просто! Для вас будет нужно минимум субстанций, мало терпения и, конечно, фантазия. Поверьте, этакий шедевр можнож творить даже сообща с детками.

Тонировка фар

Тонировка фар


Ну во корпоративном так, товарищи и товарищи)
Увидев сие творение в Европе, ежели её окончательно можнож так именовать ) Осмелился это сделать на свойской ласточке) Ну либо коршуне)
Во корпоративном кому как) ОНА либо ОН для меня ЛУЧШИЙ! И мастерю всё, только бы ЕМУ либо ЕЙ нравилось )

Тюнинг тормозных дисков BMW 323 ci

Тюнинг тормозных дисков  BMW 323 ci



Тюнинг дисков тормозов BMW 323 ci

Подсветка замка зажигания

Подсветка замка зажигания


Ну вот и всё мои други.все определено, пропаено фунциклирует.мне нравится…
По фото всё светло и без комментов.Единственное замечу, что фотать всякую подсветку очень непризнательное тяжба.необыкновенно светодиодную.какие то точки и неравномерности.по сути всё очень ровно и распределенно пламенеет.как я фактически и расчитывал.голубий цвет разумеется оригинальное заключение.) ) ).но мне нравится пока.ежели что перепаяю на иной наиболее актуальный цвет.

Колье из жемчуга своими руками

Колье из жемчуга своими руками


Во все поры колье из жемчуга квиталось воплощением элегантности и нежности. Само собой разумеется, естественный жемчуг – драгоценное наслаждение. Все-таки вы сможете сделать колье из жемчуга близкими руками, применяя искусственный вещество.

Улучшение динамики

Улучшение динамики


Как не тайна, улучшения динамических и мощностных свойств кара можнож достигнуть различными способами.
Сначала, это кропотливая доводка самого мотора (облегчённые и подогнанные по весу шатуны и поршни, облегчённый коленвал, шлифованные и подогнанные коллекторы - как впускной, так и выпускной, кропотливая балансировка итого и вся и т.д.).

Не считая того, это доводка налаженности кормления и зажигания мотора (на данный момент я разговариваю необыкновенно о карбюраторных моторах).

Ещё идет упомянуть изменение передаточных чисел коробки (обычно в страну их роста) и подходящую доводку ходовой количества - изменённые пружины и рессоры, усиление кузова, резина, диски, тормоза и т.д.
Может, ещё чего же запамятовал упомянуть, ну да это не главно. Тяжба в том, что для большинства из этих обликов служб требуется особое оборудование, высочайшая квалификация, куча времени и природно МНОГО ДЕНЕГрам. А как по другому? Ведь в итоге выходит на самом деле эксклюзивный кар, по близким качествам разительно выделяющийся от серийного. Но доступен цельный этот путь далековато не многим.
Назад 1 2 3 Вперед