Сделай сам своими руками, подели, самоделки, подарки, украшения своими руками

Сделай сам – самоделки своими руками

Выбираем подходящую производительность бензопилы

Выбираем подходящую производительность бензопилы

Все характеристики бензопилы являются взаимосвязанными, при этом выбор модели с самыми высокими параметрами (например, мощностью двигателя) не обязательно приводит к упрощению и ускорению выполнения работ с его помощью.

Холодный запуск двигателя

Холодный запуск двигателя


С пришествием холодной погоды, у почти всех автовладельцев возникает вопрос пуска прохладного мотора. В предоставленной статье я желаю поделиться опытом пуска движков, тот или иной еще вчера нормально заводились, а настоящее не подают надежд. Речь пойдет о карах у тот или другой нет явных признаков неисправностей зажигания и налаженности впрыска горючего.

Журнальный столик

Журнальный столик


Пару лет назад где-то на просторах веба наткнулся на фотографию журнального столика из агрегата мотора, и эта мысль отложилась в башке. И как то там и оставась, пока нечаянно не подвернулся пригодный фактор, и решил воплотить идею в жизнь:

Как сделать топливо

Как сделать горючее


Как сделать горючее?
Управление по изготовлению компактного аппарата для семейного производства сто% заменителя бензина всякий марки из воды и бытового газа, поступающих в квартиру, а также воссоздание технологии его производства.Зарабатываемая с помощью принесенного воссоздания жидкость - метанол (метиловый спирт). Метанол в аккуратном облике приноравливается в качестве растворителя и как высокооктановая добавка к моторному горючему, а также как самый высокооктановый (октановое число в равной мере 150) бензин. Это то самый горючее, тот или другой заправляют баки гоночных байков и каров ......

Улучшение динамики

Улучшение динамики


Как не тайна, улучшения динамических и мощностных свойств кара можнож достигнуть различными способами.
Сначала, это кропотливая доводка самого мотора (облегчённые и подогнанные по весу шатуны и поршни, облегчённый коленвал, шлифованные и подогнанные коллекторы - как впускной, так и выпускной, кропотливая балансировка итого и вся и т.д.).

Не считая того, это доводка налаженности кормления и зажигания мотора (на данный момент я разговариваю необыкновенно о карбюраторных моторах).

Ещё идет упомянуть изменение передаточных чисел коробки (обычно в страну их роста) и подходящую доводку ходовой количества - изменённые пружины и рессоры, усиление кузова, резина, диски, тормоза и т.д.
Может, ещё чего же запамятовал упомянуть, ну да это не главно. Тяжба в том, что для большинства из этих обликов служб требуется особое оборудование, высочайшая квалификация, куча времени и природно МНОГО ДЕНЕГрам. А как по другому? Ведь в итоге выходит на самом деле эксклюзивный кар, по близким качествам разительно выделяющийся от серийного. Но доступен цельный этот путь далековато не многим.