Издавна у меня теснее имелась мысль преобразить салон, но все никак не мог определиться с цветовой политрой. А как вы теснее понимаете, ну почти в конце зимы прошедшего года я покрасил диско в оранжевый цвет, это и стало отправной точкой для последующих конфигураций авто.
И вот бродя по просторам ибея, я наткнулся на обвинял под 3Д карбон оранжевого цвета. Не длинно мысля заказал.
На днях пришла долгожданная посылка
и я принялся за разборку авто. В разборке ничего занимательного нет, потому я опущу этот причина, а немедля перейду к воссозданию мембраны и процессу поклейки.
Если честно, я и не знал какой по сути окажется диафрагма, т.к. фото на ибее имелись чрезвычайно ограничены и не передавали цельных аспектов. Оказалось, что это ПВХ диафрагма, в конкретно обвинял (кож-обвинял), мягенький и тянущийся как резина.
Это в чем-то даже и превосходнее. На ощупь вещество намного приятнее нормальной мембраны под карбон. Но схоже его не использовать для внешней поклейки авто.
Я не колебался в том, что основную попытку я запорю, что и вышло. Ошибочно изготовленная прорезь под отверстия и привелось все отдирать и выкидывать.
2-ая попытка оказалась еще больше провальной. При отделении подложки, обвинял сильно наэлектризовался и слипся. В итоге он так сильно склеился, что при расклеивании его он сильно деформировался и привелось выкинуть цельный кус.
Итак, попытка номер 3.
В принципе она прошла приемлимо успешно.
Так же толщина и структура мат-ла прикладывает близкие ограничения. Хоть вещество тянется, но он устремляется возвратиться к начальному состоянию при оклейки маленькими кусками. В итоге для того чтоб добро проклеить отверстия, приходилось каждый "язычок" приклеивать на суперклей, благо этот вещество добро клеится им.
Поклейка заняла у меня цельный вечер. И потому сборку я перенес на надлежащий задевай. Добро прогрев машинку, т.к. мастерил все на улице около жилища, я принялся за сборку.
Но попутно я желал переработать порядок управления кормленьем грам/у и усилителей. А конкретно, опосля того как у меня вся акустика переехала на усилители, пропала надобность в вероятности включения грам/у без включенного зажигания. Потому я перекинул подходящие электропровода и сейчас грам/у выключается при выключении зажигания. А так же правящие электропровода усилителей подключил на кормленье антены, да бы они подключались лишь при включении грам/у.
Вот этакая куча проводов у меня употребляется для подключения грам/у.
Временами, при езде по кочкам, что-то побрякивало. И разов уж я разобрал консоль и т.к. у меня водился крупный моток маделина, то решил проклеить все взрослые пластмассовые поверхности и острые железные закраины.
Так же у интерфейса подключения родных подрулевых клавиш обклеил пластиковую коробку с платой.
Далее теснее принялся за укладку электропроводки и сборку консоли.
Поставил грам/у на участок и вот итог
Окончательно водятся маленькие косяки в проделаной занятию, все же я не специалист в этом тяжбе. В принципе я доволен результатом. Можнож двигаться далее.
Сделай своими руками